所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就(jiù)是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解(jiě)釋的(de)話就是大多數車(chē)輛(liàng)所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接(jiē)而成,目前的大部分電動車(chē)鋼圈外環製造的很準確,以裝(zhuāng)配無內胎的輪胎。
那我們(men)再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對(duì)口→手工(gōng)焊→拋光→清渣→擴張(zhāng)→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻(fú)板下(xià)料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車(chē)加工→衝氣(qì)門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自(zì)動焊→酸洗磷化→陰極電(diàn)泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子(zǐ)和調整輥間(jiān)距離即可對不同(tóng)型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣(zhā)機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機(jī)器結構,氣動離合。
板(bǎn)材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間(jiān)距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材(cái)輪(lún)輞滾型機
本機適用於對板(bǎn)材輪(lún)輞卷圓後的滾型。
