| 適用範圍 | 用於電(diàn)汽摩鋼圈(quān)外圈焊接後整形 |
| 配置 | PLC控製,施耐德電器,雙係統液壓進(jìn)出裝置,配進口減速(sù)電機,效益高,擺動,跳動小。 |
| 尺寸 | 2000×1200×2300mm(長×寬×高(gāo)) |
| 重量 | 4000KG |
| 電壓 | 380V三相四線 |
| 功率 | 12.5KW |
輪轂(gū)(鋼圈)是汽車(chē)車身的重要配件,是保證汽車能夠安全行駛的最重要的因素之一,也是最(zuì)“接地氣”的(de)一部分。目前市麵上的輪(lún)轂材質大部分均采用鋁合金材質,材(cái)質較軟,容易受到外力的作用如:路(lù)麵不平,過坎不減速等(děng)情況(kuàng),導致車輪與地麵硬物撞擊損壞輪轂,常見的損壞現象如:磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等。
在這種情(qíng)況下,輪轂整形就顯得異常迫切和必(bì)要了,因為一旦輪轂變形或者損壞,將會嚴重影(yǐng)響行(háng)車安全,表現(xiàn)為開車(chē)時抖動,車輪漏氣,打方向(xiàng)不靈敏等情況。格(gé)拉思修複機代替了傳統的人工(gōng)敲打式的修複,應用(yòng)科學的物理原理,修複機在科學的(de)檢測下,判斷輪轂凹凸的情況,做出相應的處理方案。比(bǐ)起人工修複更加(jiā)的準確。另外格拉思的(de)修複機,修複速度快,大大節省了勞動成本,提高勞動效率。與人工修複相(xiàng)比做出來的輪轂修(xiū)複安全(quán)可靠性能高。
考慮到安全問題,輪轂整形是不能夠自(zì)己在家裏自(zì)行整形或者(zhě)隨便送到一家修理店進行敲敲打(dǎ)打的整(zhěng)形。因為(wéi)這種做法,很容(róng)易破壞輪轂的內部分子(zǐ)結構(gòu)。
輪轂整形專家指出:輪轂整(zhěng)形必須要在專業的檢測設備上檢測整形(xíng)。
思密(mì)特專業輪轂修複(fù)設備,是(shì)在不破壞鋁合金分子結構和力學性能情況下,應用鋁合金專業技術與工具校正各種不同類型的鋁合金輪轂損壞問題,改善了以往汽車鋁(lǚ)合金輪轂變形無法修複的現狀,是一家(jiā)專業生產輪轂修複(fù)設備廠家!電動車輪轂修複設備輪轂拉絲機輪轂整形機(jī)就(jiù)來溫嶺市草莓污视频機械廠
