河南鋼圈成型設備

城市化促（cù）進了工業的發展，電動車鋼圈廠家也變得越（yuè）來越多，當然了，這些電（diàn）動車鋼圈廠家生產的電（diàn）動車鋼圈質量也是參差不齊（qí）良莠不齊，有好的有差的，有貴的（de）有（yǒu）便宜的，那麽到底有什麽區別，區別在哪裏呢？我們一起來看下！

所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈（quān），比如電動車鋼圈的、自行車鋼（gāng）圈等等。其實鋼圈具（jù）體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼（gāng）材壓製及焊接而成，目前的大部分電動車鋼圈外環製（zhì）造的很準確，以裝配無內胎的輪胎。

那我們再來說下電動車鋼圈生產過程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張（zhāng）→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔（kǒng）→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化（huà）→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型（xíng）材輪輞卷圓機

本機適用於型材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋（duò）；隻需更換輥子和調整輥（gǔn）間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。

輪輞刮渣機

主要（yào）用於型材輪輞對焊後的焊渣清理，刮去內外焊縫（féng）高出輪輞的多餘（yú）金屬，保證輪輞光（guāng）潔平整；機器結構，氣（qì）動離（lí）合。

板材輪輞卷圓機

本機適用於板材的卷圓，卷（juàn）製時不需要更換輥子，隻要調整輥（gǔn）間距離即（jí）可卷製不同直徑的輪輞（wǎng）。

板材輪輞滾型機（jī）

本機適用於對板材輪輞卷圓後（hòu）的滾型（xíng）。