河北鋼圈（quān）加工（gōng）設備

鋼圈也（yě）叫做輪（lún）轂，指的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中（zhōng）心安（ān）裝車軸的部（bù）位（wèi），是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

在對汽車輪轂加工時，打磨輪轂（gū）的外表麵是最後的加工工序，目前對（duì）與（yǔ）鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣，較為（wéi）常見的有兩種，一是使用自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但（dàn）是缺點是成本很高，二是普通（tōng）機（jī）械加工對於輪（lún）轂外表麵的打（dǎ）磨（mó）時（shí），由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼（gāng）圈進行有效的（de）固定，導致打（dǎ）磨（mó）的外表麵較為粗糙，影響（xiǎng）產品（pǐn）的質量。

汽車鋼圈加工設（shè）備，包括底板（bǎn）、卡具（jù）、直（zhí）線電機（jī）、控製麵板，所述卡（kǎ）具通過軸承連接在所述底板上端，所述卡具包括安裝（zhuāng）盤、通孔、通（tōng）槽、限位條、移（yí）動塊（kuài）、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊，所述安裝盤內設置有所述通（tōng）孔，所述通孔外側設置有通槽，通槽內設置有所述限位（wèi）條，所述限位條與（yǔ）所（suǒ）述安裝盤之間一體成型，所述（shù）限位條外（wài）側設置有所述移動塊，所述移動塊內（nèi）設置有所述滑槽，所述限位條與所述滑槽之間（jiān）滑動連接，所（suǒ）述（shù）移動塊下端設置有所述外螺紋，所述移動塊一端安裝（zhuāng）有所述擋板，所述移動塊下方設置有所述螺杆，所（suǒ）述螺杆一端（duān）焊接有所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所述卡塊，所述卡（kǎ）塊內卡有鋼圈，所述（shù）卡具一（yī）側設置有所述直線電機，安（ān）裝板通過（guò）螺栓固定在直線電機上端，所述安裝板一側設置有第二直線電機，固定板通過螺栓固定在所述（shù）第二直線電機一側，旋轉電機通過螺栓固定在所（suǒ）述固定板下端，所述旋轉電（diàn）機下端設置（zhì）有轉動軸，所述轉動軸與（yǔ）所述（shù）旋轉電機之間通過（guò）聯軸器（qì）連接，所述（shù）轉（zhuǎn）動軸（zhóu）外側安裝有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通（tōng）過鍵連接，直線電（diàn）機前方設置有所述（shù）控製麵板，所述控製麵板與所述底板之間通過螺釘連接（jiē），處理（lǐ）器卡在所述控製麵板內，所述處理器型號為tqfp100arm7。