廣東鋼圈加工設備（bèi）

鋼圈也叫做輪（lún）轂，指的是汽車（chē）輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金（jīn）屬部件，通俗地說，就（jiù）是車輪中心安裝車軸的部位，是（shì）連接製動鼓（gǔ）(製（zhì）動盤)、輪盤和半軸的（de）重要（yào）零部件。

在對汽車輪轂加工時（shí），打磨輪轂的（de）外表麵是最後的加工工序，目前（qián）對與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣，較為常見的有兩種，一是使（shǐ）用自動化程度較高的機器人進行（háng）加工，優點是加工準確（què），但是缺點（diǎn）是成本很高，二是普通機械加工對於輪轂外表麵（miàn）的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼圈進行有效的固定（dìng），導（dǎo）致打磨的（de）外（wài）表麵較為粗糙，影響產品（pǐn）的質量。

汽車（chē）鋼圈加工設備（bèi），包括底（dǐ）板、卡具、直線電機、控製麵板，所述（shù）卡具通過軸承連接在所述底板上端（duān），所述卡具包括安裝盤、通（tōng）孔、通槽（cáo）、限位條、移動塊、滑槽（cáo）、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡（kǎ）塊，所述（shù）安裝盤內設置有所述通（tōng）孔，所述通孔外（wài）側設置有通槽，通槽內設置有所述限位條，所述限位條與（yǔ）所述安裝盤（pán）之間一體成型，所述限位（wèi）條外側設置有所述（shù）移動塊，所述移動塊內設置有所述滑槽，所述限位條與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊下端設置有所述外（wài）螺（luó）紋，所述移動塊一端安裝有所述擋板，所述移動塊下方設置（zhì）有所述螺杆，所述螺杆一端焊接有所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所述卡塊，所述（shù）卡塊內卡有鋼圈，所述卡具一（yī）側（cè）設置有所述直線電機，安裝板通過螺栓固定在直線電機上端，所述安裝（zhuāng）板一側（cè）設置有（yǒu）第二直線電機，固定板通過螺（luó）栓固定在所述第二直線（xiàn）電機（jī）一側，旋（xuán）轉電機通過螺栓固定在所述固定板下端，所（suǒ）述旋轉電機下（xià）端設置有轉動軸（zhóu），所述轉動軸與所述旋轉電機之（zhī）間通過聯軸器連接，所述轉動軸外側安裝有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接，直線（xiàn）電機前方設（shè）置有所述控製麵板，所述控製麵板與（yǔ）所述底板之間通過螺釘連（lián）接，處理器（qì）卡在所述控製麵板內，所述處理器型號為tqfp100arm7。