廣（guǎng）東（dōng）鋼圈成（chéng）型設（shè）備

城市化促進了工業的發展，電動車鋼圈廠家也變（biàn）得越來越多，當（dāng）然了，這些電動車鋼圈廠家（jiā）生產的電動車鋼圈質（zhì）量也是（shì）參差（chà）不齊良莠不齊，有（yǒu）好的有差的，有貴的有便宜的，那麽到底有什麽區別，區別在（zài）哪裏呢？我（wǒ）們一（yī）起來看下（xià）！

所謂電動（dòng）車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼（gāng）圈（quān），比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等（děng）等。其實（shí）鋼圈具體解（jiě）釋的（de）話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成，目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確，以裝配無內胎的（de）輪胎。

那我們再來說下電動車鋼圈生產過程：

 下料（liào）→卷圓→整（zhěng）圓→雙切→對口→手工焊→拋光（guāng）→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔（kǒng）→車加工→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝（zhuāng）輻（fú）→檢（jiǎn）驗（yàn）→自動焊（hàn）→酸洗磷化（huà）→陰極電泳（yǒng）→烤漆→檢驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型材輪輞卷圓機

本機適用於（yú）型材輪輞的卷圓，卷製（zhì）範圍（wéi）為16-22吋；隻需更換輥子和調（diào）整輥間距離即可（kě）對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。

輪輞刮渣機（jī）

主要用於型材輪輞對（duì）焊後的焊渣清理，刮去內外焊縫（féng）高出輪輞的（de）多（duō）餘金（jīn）屬，保（bǎo）證輪輞光潔平整；機器結構，氣動離合。

板材輪輞卷圓機（jī）

本機適用於板材的卷（juàn）圓，卷製時不需要更換（huàn）輥子，隻要調整輥間距（jù）離即可卷（juàn）製不同直徑的輪輞。

板材輪（lún）輞滾型機（jī）

本機適用於（yú）對（duì）板材輪輞卷圓後的滾型。