鋼圈也叫做輪轂,指的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的(de)圓柱形金屬(shǔ)部件,通俗地說,就是車輪(lún)中心安裝車軸的部位,是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和(hé)半(bàn)軸的重要零部件。
在對汽車輪轂加工時,打磨輪轂的外表麵是最後的加工工序(xù),目前對與鋼(gāng)圈自動化機械打磨的方式多種多樣,較為常見的有兩種,一是(shì)使用自動化程度較高的(de)機器人進行加工,優點是加工準確,但是缺點是(shì)成本很(hěn)高,二是普(pǔ)通機械加工對於輪轂外表麵的打磨時,由於鋼圈的(de)質量較大,夾具無法對鋼圈(quān)進行有效的固(gù)定,導致打磨的外表麵較為粗糙,影(yǐng)響(xiǎng)產品(pǐn)的質量。

汽車鋼圈加工設(shè)備(bèi),包括底板、卡具、直線電機(jī)、控製麵板,所述卡具通過軸承連接在所述底板上端,所述卡具包括安裝盤、通(tōng)孔、通槽、限位條、移動塊、滑(huá)槽、外螺紋、擋板(bǎn)、螺杆、連接柱、卡塊,所述安(ān)裝盤內設置有所述通孔,所述通孔(kǒng)外側設置(zhì)有通槽,通槽內(nèi)設置有所述限位條,所述限位條與(yǔ)所(suǒ)述安裝盤之間一體成型,所述限(xiàn)位條外側設置有所述移動塊,所述移動(dòng)塊內(nèi)設(shè)置有所述滑槽,所述限位條與(yǔ)所(suǒ)述滑槽之間滑動連接,所述移動(dòng)塊下端設置有所述外螺紋,所述移動塊一端安裝有所述擋板,所述(shù)移動塊下(xià)方設置有所述螺杆,所述螺杆一端焊接有所述連(lián)接柱,所述移動塊一端焊接(jiē)有所述(shù)卡塊,所述卡塊內卡有鋼圈,所述卡具一側設置有所述直線電機,安裝板通過螺栓固定在直線(xiàn)電機上端,所述安裝板(bǎn)一側設置有第二直線電機,固定板通過螺栓固定(dìng)在所述第二直線電機一(yī)側,旋轉電機通過螺(luó)栓固定(dìng)在所述固定板下端,所(suǒ)述旋轉電機下端設置有轉動軸,所述轉動軸與所述旋轉電機之間通(tōng)過聯軸器連接(jiē),所述轉動軸外側安裝(zhuāng)有磨輪(lún),所(suǒ)述磨輪與所述轉(zhuǎn)動軸之間通過鍵連接,直線電機(jī)前方設置有(yǒu)所述控製麵板,所述控製麵板與所述底板之間通過螺釘連接,處理器卡在所述控製麵板內,所述處理器型號為tqfp100arm7。